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海风轻拂，海浪欢鸣，心境无限自由。换档，加速，发动机在低吼，激情在彭湃。难得让倒退的风景如此模糊，难得如此纵情的享受驾驭的乐趣！

丰田塞纳即美规版普瑞维亚（大霸王），是一款具有典型日式风格的MPV车型，它采用“One-motionStyle”的一体化设计，外观前卫时尚，配之以低重心的车身，营造了强烈的视觉冲击力。

目前引入到国内的丰田塞纳有两款车型：3.5升的两驱和四驱版本，配置增加了DVD、倒车影像、导航、氙气大灯和不锈钢镀铬装饰。新款赛纳同大霸王一样既可商用用又适合家庭，内部拥有MPV的一切特点：储物空间...

主要配置：电动天窗、电动航空座椅、不锈钢镀铬装饰、电尾门、中门电动开启及关闭、第二三拍座椅可调节或折叠、卤素大灯、车内中控锁、前电动天窗防夹手功能、车内灯光延时、7CD。

选装配置：防追尾微波雷达测距传感系统、前排DVD导航、后排DVD娱乐、倒车影像、尾翼、电动调节第三排座椅

2011款丰田塞纳美规版车型亮相天津滨海国际车城，外观上这款车融入了丰田家族的全新设计语言，就整体感觉来讲可以这样形容：如果把丰田大霸王比作一个女人，那么就可把丰田塞纳当之无愧的比喻成一个男人，二者...

与上一款塞纳车型相比，全新塞纳摒弃了较为死板的进气格栅式样，改用柔美的波纹款式，上挑的线条与修长的前大灯完美结合，使前脸整体风格既包含了丰田独有的细腻之处，又注入了美国式的霸气。另外一个较突出的变化...

该车采用电动滑动门设计，在方便了乘客出入的同时，还能为打开车门时节省更多的周边空间。不仅如此，在外观上，全新塞纳还有很多人性化的配备，如：车窗后部配有通风窗口设计，后尾门配有后置摄像头装置。

丰田红杉是一款备受美国车迷青睐的超大型SUV，车身长为5.2米，宽2米，高1.9米，轴距3.1米，健硕的车身，粗犷的线条，宽敞的空间，强劲的动力，无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范。

丰田的红杉是在2001年推向北美市场的。其实早在1993年时，丰田就已经向美国的全尺寸皮卡市场发起冲击,但事实证明并不成功。这使得丰田不得不回到设计室，重新设计他们的车型。7年之后，也就是2000年...

设计工程师在这款发动机的活塞以及缸壁上应用了特殊的金属材质，用来降低两者磨擦所产生的阻力，并且对于引擎的散热也有很大的帮助。而可变进气歧管的技术也有助益更加的利用进气涡流惯性，将混合气雾化的更佳。

丰田红杉，谈到环保方面这款先进的发动机也是当仁不让，除了采用不锈钢的排气装置用来抵消震动产生的噪音，同时还具备4个催化器，在它们的共同作用下，能够将5.7升发动机所产生的大量废气进行化学中和，从而满...

丰田红杉的内部空间采用了符合人体工学的设计理念，同时还应用了高品质的内装材质，中控台被银色和黑色分割成了两部分，从而让驾驶者更方便操控。红杉装置上的豪华程度上更是令人吃惊：雷达测距及倒车影像，让红杉...

配置丰田红杉与普通版的差别在于：侧身外观加装了车身彩条，刚毅之中又增添了柔美的特性；原厂轮眉的添加，给轮毂部位注入了灵动的活力，更圆润饱满；操控台及内部相关部位以原厂桃木点缀，高雅尊贵，整个内部空间...

埃尔法是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV，采用了Previa的底盘加以改进而成。代埃尔法于2002年诞生，动力有2.4升和3.0升两款发动机，都可选装四驱系统。2008年埃尔法更新换代，...

虽然丰田车的外形大多都显得保守中庸，但他们设计MPV车外形却从不常规，我们熟悉的普瑞维亚的模样就很科幻，而大号的埃尔法也同样不保守（姐妹车Vellfire更加张扬）。商务车形象不是非得方方正正，埃尔...

埃尔法比同平台的普瑞维亚大上一圈。但埃尔法的车身长度远小于奔驰R级和别克GL8，只跟奥德赛相当，埃尔法用这样的长度去营造充裕7人空间，不是一件易事，因此埃尔法那无人能比的车身高度起了最重要的作用。

内饰方面，Alphard提供了7个座位。其中驾驶座具有8向电动调整、附3组记忆功能的电动座椅。的二排位置，搭载4向电动调整Ottoman头等舱座椅，拥有三面向头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌...