美规车的定义

    所谓美规，就是完全的美国本土设计。其实国内很多进口车都是美规车，一般都是大型的进出口公司从美国进口过来卖，但美规车的价格要比同样的中规车便宜很多，所以很多人选择美规车。

美规车的判断

    1、看该车型是否全国联保。如果该车可以全国联保，那么肯定是行货，如果只能在指定某一家4S店维修保养，那消费者得多了解。

    2、看保养周期。有进口车代理权的正规经销商，都会提供正常的售后保养服务，比如3年或10万公里的保修。但是，如果只提供保修一年，不符合正常的保养周期，那么消费者也要多问问了。

    3、看配置。美规车、中东版等一般比中规车的配置略高或者略低，消费者需要请懂行的人帮自己看看，或者自己多留意媒体公布的车型参数。

    4、看文字。中规车的行车电脑系统、驾驶手册等都是中文的，如果是英文，那么就不是中规车。
     美规车与其他车的区别。美规车当中的“规”字是规格的意思，那么美规车就是“美国规格汽车”。同类的名词还有：中规车，日规车；这样的命名对于洲际也适用，如：亚规车，欧规车等。出现这些名词是因为世界上许多大型跨国汽车公司在对各国进行出口时，都会对汽车进行适应性改装，以适应该国的道路条件和油品质量，而针对不同国家的不同改装，就称为XX规车。

    怎样区分美规车呢?

    一，前大灯  在美规的Q7前大灯的侧面，有一条黄色反光条，这是由于北美的相关法律规定而加上去的，而在中规车上，则没有这个反光条。这是中规和美规Q7外观上一个比较明显的区别。

    二，仪表板  这也是一个比较明显的差别，因为美国是英里制（mile），而中国是公里制（Km）。因此中规和美规Q7的仪表盘刻度显示也有所不同。但在行驶中，美规Q7的数字显示屏还是可以显示实时的公里时速的。

    三，中控显示  这点大家应该想得到，美规版的显示界面为英文的，中规的是已经汉化好的全中文界面，但是这个差别并不是确定的，也有些经销商会汉化显示界面，汉化归汉化，但是美规车的GPS导航系统却是不能用的，而在中规车上直接就去掉了这一系统。

    四，配置方面  配置上的差距就比较多一些了，中规版的配置比美规版稍多一些，像是外滑式全景天窗，大灯清洗，氙气头灯，后窗遮阳帘，主动车身控制系统，特别是可调高度空气悬架等这些在中规版的低配置版上都有的配置，美规的低配版上却都没有，但美规车大都是根据车主需要进行个性化订单生产的，这些配置可以根据自己的需求选购，可选择的配置上显然要比中规版多了很多，而中规版你基本是无法自己选择的个性化配置的，只能在经销商提供的几个版本中选择。

    五，售价方面  估计这是最能吸引车友们选择美规版的地方了，美规车的价格要比中规的便宜不少，像是4.2的顶配车型能有25万左右的差价，就是3.6的车型也会有10万左右的差价。如何取舍就看车主自己的喜好了，毕竟25万的差价加上丰富的可选装的个性化配置，诱惑力也是不小的。

    实例分辨说明

　　目前的进口车市场上，各种规格的车辆可谓鱼龙混杂。同样一款车可能会有中规版、欧规版、美规版和中东版等等不同的规格，这可实在是让不明其中奥妙的消费者头疼不已。本文作者以奔驰ML级为例，拿市场上最为常见的中规版和美规版做对比，详细列举了二者的不同之处。

注：由于美规车都是根据车主需要进行个性化订单生产的，因此并不是所有在中国销售的美规ML都有下述的某些配置和特征。

目前在中国市场上销售的奔驰ML级，大致可以分为中国规格（简称中规）和美国规格（简称美规）两种。这两种车乍看似乎没有区别，但是在市场价格却相差甚远。这让不少对奔驰品牌不甚了解的消费者颇为头疼。究竟其中有何奥妙，首先让我们来了解一下中规和美规ML有何不同之处。

1.前大灯  中规大灯（左）和美规大灯（右）  在美规的ML前大灯的侧面，有一条黄色反光条，这是由于北美的相关法律规定而加上去的，而在中规车上，则没有这个反光条。这是中规和美规ML外观上一个比较明显的区别。

2.车顶行李架    中规侧视（左）和美规侧视（右）美规ML均配备了两根黑色行李架，而中规没有，也不提供选装。

3.尾部标志与拖车挂钩      中规ML尾部（左）和美规ML尾部（右）  美规ML在尾部右边有“4-MATIC”标志，而中规没有。另外由于美国消费者购买SUV大多数都有拖挂游艇或者旅游房车的需要，因此美规ML在车身后面有一个拖车挂钩，而中规ML则没有此项功能。

4.后备箱行李分隔器和后备箱盖自动开关　　美规ML在后备箱底部有2条纵向的槽，上面可以装上行李分隔器，这样以便使行李在行驶中不会在后备箱里前后滑动，看来奔驰公司对于爱玩的美国消费者还是想得很周到的嘛。然而中国的消费者就只能听任后备箱里面的行李滚来滚去了。另外美规车可以选装行李箱电动开关，一个按钮位于驾驶室内，另一个位于尾箱盖底部。而对于中规ML来说，还是“环保节能”的人力更好使。

5.音响系统　由于美国消费者的耳朵很“挑剔”，因此奔驰给美规ML装备了Harman/Kardon汽车音响，相信汽车音响发烧友们都知道它的音效是个什么水平。然而中规ML就没那么幸运了，普通的8喇叭音响让人难以对它提起任何兴趣。

6.仪表盘        中规仪表盘（左）和美规仪表盘（右）  因为美国是英里制（mile），而中国是公里制（Km）。因此中规和美规ML的仪表盘刻度显示也有所不同。但在行驶中，美规ML的数字显示屏还是可以显示实时的公里时速的。这也是两车之间一个很明显的区别。

7.中控台　由于中规ML没有GPS导航系统，所以中规和美规ML的中控台设计就有些区别了。美规的中控台液晶屏幕是可以打开的，里面有2个光驱，一个可以放一张音乐CD，另一个放导航地图碟片。但是美规ML的GPS导航系统目前并不能在中国使用，而中规车则干脆没有配备中文GPS导航系统。另外就是美规ML可以选装卫星电视系统（有一个“SET”按钮。当然了，此系统也是无法在中国使用）而中规车也没有这个玩意儿。

8.座椅功能　美规ML是可以选装前排座椅功能的，而中规则没有配备此功能，也不能选装。

9.SOS装置中规阅读灯（左）和美规阅读灯（右）  美规ML在前阅读灯位置有一个“SOS”按钮，在遇到不测时，车主按下这个按钮可以通知警察局或者其他抢险单位，接警单位可以借助车上配备的GPS定位系统迅速确定其方位，从而缩短救援时间。另外在安全气囊爆出时，此功能也会启用。然而此功能的实现是以车辆和救援单位之间拥有完善的信息沟通渠道为前提的。因此在国内这项功能就是摆设了，因此中规ML自然也就不用再多此一举了

10.苹果i-Pod接口　美规奔弛ML500车上还有另外一个功能，就是能与苹果的i-Pod MP3播放器连接。这样一来，MP3里面的上千首歌就能让你一次听个够了。不过连接上以后，切换歌曲只能通过方向盘上的控制按钮来进行，这也是为了保证行车安全。中规奔驰ML500则没有此接口。

11.Keyless Go无钥匙启动功能  美规奔驰ML500还有一个奔驰的卖点配置——Keyless Go无钥匙启动系统。简单地说，这个功能能自动感应车主身上的电子车钥匙，在奔驰车主接近车子时会自动将车门打开。在奔驰车主进入汽车里之后，可以不用插上钥匙，直接按下引擎启动按钮就能启动汽车。反之当奔驰车主带着车钥匙离开汽车一定距离后，中控门锁系统会自动关闭车门。奔驰ML500有无Keyless-GO功能，最直观的区别就看方向盘右下方的中控台上有没有“Start Engine”按钮了。中规奔驰ML500不具有Keyless Go功能，因此在启动的时候都需要将钥匙插入。而选装了Keyless Go功能的美规奔驰ML500就只需要按下“Start Engine”按钮就可以发动车辆了。

是中规车不厚道还是美规车没保障？

    上面这11点不同全都是可以看到的。然而对于在不能看到的地方，中规和美规ML是否存在不同，咱就不得而知了。目前市场上的同排量的中规ML比美规的少则贵了三四万元，多则贵出十余万。然而拿配置来一比，中规ML却比美规差了不是一点半点，就单拿Keyless Go系统来说，仅此一项就价值一万余元。这样算下来，如果是同配置的情况下，中规ML比美规起码要贵出15万以上。

    目前有不少经销商“忽悠”顾客说中规ML才有正规的奔驰保养服务，美规的都没有。据了解，实际上奔驰实行的是全球联保，这就是说无论是什么规格的奔驰车，只要是奔驰厂家出产的，就可以享受奔驰对于该款车的相关服务。而至于说中规车为什么比美规车贵，可能的原因也就在于中规车的进货渠道相对美规车比较有保证了吧。但是这决不是经销商所说的“美规车没有保养”，毕竟奔驰车全球联保这个原则是不会动摇的。咱指出中规ML和美规ML的不同，主要是希望消费者在购车时不要受经销商欺骗，同时对于自己要买中规还是美规，心里能有个底，近百万的花费毕竟不是个小数目。

    从这篇中规ML和美规ML的对比，想必大家都感受到了奔驰公司对中国市场和美国市场的区别对待。其中有一些中美法规不同和消费者需求不同造成的客观差别，但是中规车配置偏低、车主无法自主选择配置而且不少配置没有做出任何适应中国市场的改进（比如说中文GPS导航系统迟迟未能在奔驰车型中全面装配）等，都是摆在面前的事实。经销商方面则受到利益驱动，以“美规车没有保养”为由误导消费者购买高价低配的中规车型。